Automobile Brake Pumps digunakan terutamanya dalam kereta penumpang dan kenderaan komersial.
Dalam bidang kereta penumpang, pam brek biasanya menggunakan sistem brek minyak. Apabila pemandu melangkah pada pedal brek, pam brek induk menghantar tekanan cecair brek ke setiap silinder brek, memacu omboh dan menyebabkan kasut brek untuk menghubungi flange di roda, dengan itu mencapai penurunan kenderaan dan tempat letak kereta. Sistem brek minyak ini digunakan secara meluas dalam kereta penumpang kerana struktur mudah dan kebolehpercayaan yang tinggi.
Dalam kenderaan komersil, terutamanya trak berat, sistem brek udara biasanya digunakan. Pam induk brek udara menggunakan udara termampat untuk menyediakan kuasa, yang dapat memberikan prestasi brek yang lebih kuat dan sesuai untuk keadaan kerja yang kompleks dan adegan yang memerlukan lebih banyak kuasa paksa. Di samping itu, kereta moden umumnya menggunakan sistem brek litar dua -, yang terdiri daripada dua litar brek bebas, setiap litar bertanggungjawab untuk pam master brek untuk memastikan kebolehpercayaan sistem brek dapat dikekalkan apabila litar tunggal gagal.
