Penyelenggaraan pam brek kereta terutamanya termasuk aspek berikut:
Meriksa cecair brek secara berkala: cecair brek adalah syarat yang diperlukan untuk operasi normal pam brek. Adalah disyorkan untuk memeriksa tahap cecair brek setiap dua tahun atau setiap 40,000 kilometer untuk memastikan ia adalah antara markah minimum dan maksimum dan memastikan ia bersih dan bebas daripada kekotoran.
Clean Pam brek: Adalah penting untuk memastikan pam brek bersih. Gunakan pembersih khas untuk membersihkan permukaan pam brek secara berkala untuk mengeluarkan habuk dan kotoran, dan elakkan menggunakan pistol air tekanan - yang tinggi untuk membilasnya secara langsung untuk mengelakkan air daripada memasuki bahagian dalam pam brek.
Ciksa pengedap: Periksa meterai dan antara muka pam brek secara teratur untuk memastikan tiada kebocoran. Sekiranya kebocoran dijumpai, meterai harus diganti atau dibaiki dalam masa.
Lubricate bahagian yang bergerak: Tambah gris khas ke bahagian -bahagian yang bergerak dari pam brek untuk mengurangkan haus dan teruskan lancar.
Avoid suhu tinggi dan kemasukan air: Elakkan pam brek daripada berada dalam persekitaran suhu tinggi atau masuk air untuk masa yang lama untuk mengelakkan mempengaruhi prestasi dan hayat perkhidmatannya.
Buat minyak brek: Secara kerap menggantikan minyak brek adalah pautan utama untuk memastikan operasi normal pam brek. Kegagalan untuk menggantikan cecair brek untuk masa yang lama akan menyebabkan omboh dan meterai di dalam silinder brek memakai lebih cepat, sehingga mempengaruhi prestasi brek.
Pemeriksaan komprehensif sistem brek : Selain mengekalkan pam brek sahaja, keseluruhan sistem brek harus diperiksa secara teratur, termasuk pad brek, cakera brek, garisan brek dan komponen lain.
Langkah -langkah penyelenggaraan di atas dapat memperluaskan hayat perkhidmatan pam brek dan memastikan keselamatan memandu.
